四柱液壓機速度控制(zhi)體系重要(yao)故障及(ji)其產生(sheng)原因可歸結為(wei)以下幾個方面：

　　1、履行(xing)機構(液(ye)壓缸、液(ye)壓馬達(da))無小進給的重要原因：

　　(1)撙節(jie)閥的撙節(jie)口堵塞，導(dao)致無小流(liu)量(liang)(liang)或小流(liu)量(liang)(liang)不穩定。

　　(2)調速閥定差式(shi)減壓閥的(de)彈簧(huang)過軟，使撙(zun)節閥前后壓差過低，導致經由(you)過程調速閥的(de)小流量不穩(wen)定。

　　(3)調速閥中減壓閥卡逝世，無錫市正宇液壓機械廠生產的四柱液壓機是一種以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現各種工藝的機器，造成撙節閥前后壓差隨外載荷而變，經常見到的是因為小進給時荷載較小，導致小進給量增年夜。

　　2、載荷增長時(shi)進給速度明顯降低的重要原(yuan)因：

　　(1)液壓(ya)缸活塞或(huo)(huo)體系中某個或(huo)(huo)幾個元件的(de)泄漏隨(sui)載荷、壓(ya)力增高而(er)明顯(xian)加年夜(ye)。

　　(2)調速閥(fa)中(zhong)的(de)減壓閥(fa)卡逝世于(yu)打開地位，則載荷增長時(shi)經由過程撙(zun)節閥(fa)的(de)流量降低。

　　3、履行機構(gou)爬行的重要原因：

　　(1)體系中進入空(kong)氣。

　　(2)由于造(zao)成潤滑不(bu)良、導軌(gui)與液壓缸(gang)軸線不(bu)平行、活塞桿(gan)密(mi)封(feng)壓力過大、活塞桿(gan)彎曲變形等(deng)原因，造(zao)成液壓缸(gang)工作(zuo)行程中摩擦摩擦摩擦較年夜引起爬行。

　　(3)液(ye)壓(ya)缸無背(bei)壓(ya)或背(bei)壓(ya)不足的(de)進油節(jie)流系統，四(si)柱液(ye)壓(ya)機一(yi)般(ban)由三(san)部(bu)(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)，一(yi)是(shi)機身，二是(shi)動力系統，三(san)是(shi)液(ye)壓(ya)控制系統，改變外(wai)部(bu)(bu)載(zai)荷時(shi)，機身上的(de)單柱四(si)柱液(ye)壓(ya)機壓(ya)系統，外(wai)形美觀，操作方便。本機主要應用(yong)于(yu)金屬制品的(de)拉伸、成(cheng)(cheng)型、壓(ya)制等工藝，還可加工非金屬材料，引起(qi)也氣缸速(su)度(du)的(de)變化。

　　(4)液(ye)壓泵；流量脈(mo)動(dong)和溢流閥振(zhen)動(dong)引起系統(tong)壓力脈(mo)動(dong)，這是由液(ye)壓缸輸入壓力油波動(dong)引起的。

　　(5)閥(fa)(fa)門端(duan)口的節流閥(fa)(fa)堵塞、系(xi)統(tong)泄漏不穩(wen)定(ding)，系(xi)統(tong)泄漏不穩(wen)定(ding)，閥(fa)(fa)門在調速閥(fa)(fa)的柔(rou)性安全閥(fa)(fa)的柔(rou)性安全閥(fa)(fa)的靈(ling)活性，導(dao)致(zhi)流動不穩(wen)定(ding)，引起流動不穩(wen)定(ding)和爬(pa)行(xing)。