在四柱液壓機液壓(ya)系統中，當為(wei)滿足局部工(gong)作機構(gou)的需要(yao)，要(yao)求(qiu)某(mou)一支路的工(gong)作壓(ya)力高于主(zhu)油(you)路時(shi)，可(ke)以(yi)采用(yong)(yong)增壓(ya)回路。增壓(ya)回路采用(yong)(yong)的基本元件是能夠實現油(you)液壓(ya)力放(fang)大(da)的增壓(ya)器，這時(shi)的主(zhu)油(you)路可(ke)以(yi)采用(yong)(yong)壓(ya)力較(jiao)低(di)的液壓(ya)泵，以(yi)降低(di)主(zhu)油(you)路上的發熱量(liang)。

   四柱(zhu)(zhu)液壓(ya)(ya)(ya)機采用(yong)(yong)單作用(yong)(yong)增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器的(de)(de)增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)回(hui)路，增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器由(you)一(yi)個(ge)活(huo)塞腔和(he)一(yi)個(ge)柱(zhu)(zhu)塞腔串聯組成，低壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)進(jin)入(ru)活(huo)塞缸(gang)(gang)的(de)(de)左腔，推動活(huo)塞并帶動柱(zhu)(zhu)塞右移，柱(zhu)(zhu)塞缸(gang)(gang)內排出的(de)(de)高壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)進(jin)入(ru)工作油(you)(you)缸(gang)(gang)。換向(xiang)閥反向(xiang)運動時，活(huo)塞帶動柱(zhu)(zhu)塞退(tui)回(hui)，工作油(you)(you)缸(gang)(gang)在彈簧的(de)(de)作用(yong)(yong)下復位，如(ru)果油(you)(you)路中有(you)泄露，則補油(you)(you)箱的(de)(de)油(you)(you)液通過單向(xiang)閥向(xiang)柱(zhu)(zhu)塞缸(gang)(gang)內補油(you)(you)。這種回(hui)路的(de)(de)增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)倍數等于增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器中活(huo)塞面(mian)積和(he)柱(zhu)(zhu)塞面(mian)積之比，缺點是不(bu)能提供(gong)連續的(de)(de)高壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)。