四柱液壓機的(de)執行速(su)度(du)有(you)哪些因素有(you)關呢(ni)?油壓機(ji)(ji)(ji)設(she)(she)備中有(you)油壓機(ji)(ji)(ji)泵的(de)使(shi)用，泵在四(si)柱(zhu)(zhu)液壓機(ji)(ji)(ji)中有(you)哪些使(shi)用特點呢(ni)?液壓機(ji)(ji)(ji)的(de)液壓系統設(she)(she)計(ji)的(de)不完(wan)善，會影響四(si)柱(zhu)(zhu)液壓機(ji)(ji)(ji)的(de)執行速(su)度(du)嗎?接下(xia)來，我們就來一起了解下(xia)吧!

　　油壓(ya)機在(zai)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)，三位四通換向(xiang)閥中(zhong)位時，通向(xiang)液(ye)壓(ya)缸的油路被堵(du)截，液(ye)壓(ya)缸兩(liang)腔互通，且(qie)通回油路。

　　油壓機液壓系統設計不完善，二手單臂油壓機，元件選用不匹配，節流通道時堵時通，系統內外泄漏嚴重，油液中進入過量空氣，摩擦阻力發生變化等，油壓機也將引起執行機構低速時速度不穩定，什么是單臂油壓機，甚至出現爬行現象。這樣部分油液在勢能油壓機的作用下倒回油箱，當換向閥換向時，液壓缸一腔通壓力油，另一腔由于缺乏背壓力而使液壓缸運動出現前沖，初始速度不穩定。

　　油壓(ya)機在(zai)雙出桿液壓(ya)缸中，由于兩腔泄(xie)漏(lou)不(bu)等、往復運動摩擦阻力(li)不(bu)同，也將使速度(du)不(bu)穩定。

　　油壓機泵(beng)直接傳(chuan)動的油壓機有下列(lie)特點(dian)

　　1、油(you)壓(ya)機(ji)活動橫梁的行程速(su)度(du)取決于泵(beng)的供(gong)液量(liang)， 油(you)壓(ya)機(ji)而與(yu)工藝過程中的鍛件變形阻(zu)力無(wu)關。若泵(beng)的供(gong)液量(liang)為常量(liang)，則油(you)壓(ya)機(ji)的工作速(su)度(du)為定值。

　　2、泵的供(gong)液壓(ya)(ya)(ya)力(li)和(he)所(suo)消耗(hao)的功率(lv)與被加(jia)工工件(jian)的變形阻力(li)有關，工作(zuo)變形阻力(li)大(da)，泵的供(gong)液壓(ya)(ya)(ya)力(li)和(he)所(suo)消耗(hao)的功率(lv)也大(da)，反之則小。泵直接傳動系統(tong)中(zhong)的液壓(ya)(ya)(ya)泵均(jun)按油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)的大(da)工作(zuo)速(su)度和(he)工作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)選(xuan)定，而油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)在充液行程(cheng)、回程(cheng)、輔助工序和(he)所(suo)需(xu)工作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)較(jiao)小時，液壓(ya)(ya)(ya)泵都(dou)得不到充分(fen)利用， 油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)尤(you)其是(shi)大(da)噸(dun)位的油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)，其利用系數(shu)很低(di)。因(yin)此(ci)，油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)趨于(yu)將工作(zuo)速(su)度和(he)工作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)進行分(fen)級傳動。

　　3、可利用(yong)活動(dong)橫梁行程速度(du)恒定和泵供液(ye)壓力變化的特點(dian)，作為(wei)操縱(zong)分(fen)配器(qi)的信號(hao)， 油(you)壓機以實現油(you)壓機的自動(dong)控(kong)制。

　　4、基本投(tou)資省，占地面積小，日常維(wei)護和保養簡單(dan)。

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