一般我們要求四柱液壓機在每批生產前都要進行試運轉，檢驗合格后再進行生產活動。空載試運轉前，應將主分電器的繼動閥與試壓泵連接，并測試手柄的動作位置、搖桿和凸輪角度是否活動，反饋機構動作是否協調。油壓縮機應在空載試運轉前充滿液體并排空，潤滑脂、壓力和油量應按規定供給潤滑點。

四柱液壓機(ji)的調試過程：

調試(shi)四柱(zhu)液(ye)壓(ya)機(ji)(ji)(ji)各(ge)手(shou)柄、閥門的(de)(de)開(kai)啟行(xing)程(cheng)，以及運(yun)轉機(ji)(ji)(ji)構的(de)(de)相(xiang)互位置(zhi)和連鎖位置(zhi)，無負荷(he)試(shi)運(yun)轉時，各(ge)機(ji)(ji)(ji)構在全行(xing)程(cheng)上重復運(yun)行(xing)不應(ying)少于10次，檢查四柱(zhu)油壓(ya)機(ji)(ji)(ji)各(ge)個立柱(zhu)、 液(ye)壓(ya)缸(gang)柱(zhu)塞、模(mo)座(zuo)、鎖鍵、剪(jian)斷機(ji)(ji)(ji)及事(shi)情臺面(mian)滑(hua)板的(de)(de)潤滑(hua)和事(shi)情環境，確認正常后舉(ju)行(xing)負荷(he)運(yun)轉；再以額定壓(ya)力舉(ju)行(xing)鍛(duan)(duan)壓(ya)，試(shi)鍛(duan)(duan)壓(ya)件可接納(na)鉛(qian)錠(ding)或熱鋼(gang)錠(ding)，試(shi)運(yun)轉時間(jian)為8h，四柱(zhu)液(ye)壓(ya)機(ji)(ji)(ji)負荷(he)試(shi)運(yun)轉時，應(ying)檢查提拔(ba)缸(gang)、平衡缸(gang)、同(tong)步(bu)缸(gang)等有無走漏；鍛(duan)(duan)造液(ye)壓(ya)機(ji)(ji)(ji)可先(xian)用鉛(qian)錠(ding)舉(ju)行(xing)試(shi)壓(ya)，確認正常后方(fang)得舉(ju)行(xing)紅料的(de)(de)鍛(duan)(duan)壓(ya)事(shi)情，在鍛(duan)(duan)紅料時應(ying)選擇有代表性的(de)(de)鍛(duan)(duan)件。

負荷試運轉在額定壓力(li)下(xia)，四柱(zhu)液壓機各牢固(gu)件應(ying)緊固(gu)，利用體(ti)系事情應(ying)機動(dong)正常，管路(lu)和閥門的(de)密封應(ying)精密，并檢(jian)查立柱(zhu)的(de)鉛錘度不應(ying)高出(chu)劃(hua)定，立柱(zhu)螺母與來年感聯合(he)(he)面的(de)局(ju)部間隙應(ying)切合(he)(he)劃(hua)定，立柱(zhu)、事情缸、提拔缸、移動(dong)缸等(deng)的(de)柱(zhu)塞和導向(xiang)面應(ying)無研傷，各個聯合(he)(he)面的(de)間隙應(ying)符合(he)(he)規定要求。

在四柱液(ye)壓(ya)機(ji)中有(you)(you)很多閥(fa)(fa)(fa)門(men)，各(ge)種(zhong)閥(fa)(fa)(fa)門(men)的(de)(de)功(gong)能(neng)、結(jie)構(gou)、形式(shi)都(dou)(dou)有(you)(you)很大差異，但不管是哪種(zhong)閥(fa)(fa)(fa)門(men)在在結(jie)構(gou)上，都(dou)(dou)是由閥(fa)(fa)(fa)體、閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)和驅動(dong)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)動(dong)作的(de)(de)零部件組成(cheng)，液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)開口大小、進出(chu)口間的(de)(de)壓(ya)差以及(ji)通過閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)流(liu)量(liang)之(zhi)間的(de)(de)關系都(dou)(dou)符合(he)孔口流(liu)量(liang)特性公式(shi)，只是各(ge)種(zhong)閥(fa)(fa)(fa)控制的(de)(de)參數不相(xiang)同。四柱液(ye)壓(ya)機(ji)的(de)(de)結(jie)構(gou)特性：

從(cong)結構(gou)上(shang)看(kan)，液壓(ya)(ya)(ya)機(ji)主要(yao)分(fen)為四(si)(si)柱(zhu)(zhu)、單(dan)柱(zhu)(zhu)和(he)雙柱(zhu)(zhu)，單(dan)柱(zhu)(zhu)液壓(ya)(ya)(ya)機(ji)體為c型單(dan)臂式結構(gou)，液壓(ya)(ya)(ya)系統位于機(ji)體內，外(wai)觀(guan)美觀(guan)，四(si)(si)柱(zhu)(zhu)液壓(ya)(ya)(ya)機(ji)又分(fen)為四(si)(si)柱(zhu)(zhu)和(he)二梁(liang)四(si)(si)柱(zhu)(zhu)，外(wai)觀(guan)由四(si)(si)柱(zhu)(zhu)支(zhi)撐(cheng)，具有獨立的(de)(de)動(dong)(dong)力機(ji)構(gou)和(he)電(dian)氣系統，泵將(jiang)液壓(ya)(ya)(ya)油輸送到集成插入閥(fa)，通過(guo)各單(dan)向(xiang)閥(fa)和(he)溢流閥(fa)將(jiang)液壓(ya)(ya)(ya)油分(fen)配到氣缸的(de)(de)上(shang)腔和(he)下(xia)腔，在高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)油的(de)(de)作用(yong)下(xia)，氣缸進行運動(dong)(dong)。程序設置復雜，生產節奏慢，相關部(bu)件更換(huan)頻率高(gao)(gao)，需(xu)要(yao)設置緩沖頻率，模具更換(huan)頻率高(gao)(gao)，適用(yong)于控制液壓(ya)(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)高(gao)(gao)控制液壓(ya)(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)高(gao)(gao)。